Сделкой "Яндекс.Такси" и "Везёт" заинтересовалась прокуратура

По жалобе профсоюза работников общественного транспорта «Таксист», генпрокуратура проведёт проверку сделки двух сервисов. ФАС ранее нарушений не обнаружила. «Яндекс» подбирался к «Везёт» давно и именно антимонопольная служба не разрешила организации приобрести активы группы компаний в июне прошлого года. Это, по мнению регулятора, привело бы к доминирующему положению «Яндекс.Такси» на рынке перевозок. 

За год «Яндекс» хорошо подготовился и решил в этот раз приобрести лишь часть бизнеса компании: колл-центры и сервис по заказу грузоперевозок. При этом балансовая стоимость активов не превышает 400 миллионов рублей, а потому сделка не требует согласования с ФАС. Профсоюз «Таксист» считает, что это уловка, по факту «Яндекс» приобрёл компанию «Везёт» полностью, что приведёт к монополии. Также, в организации утверждают, что «Яндекс.Такси» навязывает водителям невыгодные условия труда, в некоторых случаях забирая до половины стоимости поездки в качестве комиссии. Агрегатор утверждает, что это неправда и комиссия не превышает 10%. 

Недоволен данной сделкой и прямой конкурент «Яндекс.Такси», сервис «Gett». В компании считают, что соглашение приведёт к снижению заработка водителей, увеличению их рабочего дня, к росту стоимости поездок. Если генпрокуратура узрит нарушения, сделку придётся расторгнуть, но это маловероятно. Напомню, что «Яндекс.Такси» уже владеет сервисом «Uber» на территории России. И, как утверждают эксперты, к монополизации отрасли это не привело. Но тенденции всех пугают.

Что ж, остаётся ожидать полноценного запуска в России китайского агрегатора такси Di Di. Они уже работают в 18-ти городах страны, среди которых Казань, Белгород, Оренбург и другие. На подходе Краснодар, Пермь, Воронеж и ещё 17 городов, а потом уже и столица. Забавно получится, если «Яндекс.Такси» изъявит желание ещё и Di Di купить. У нас уже и название для них придумано «DiDiYa» или «YA DiDi». По-моему, мило. Вот это будет конгломерат.